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每个月中旬，汽车销量排行榜都会如约而至。而在月销量排行榜出现之前，很多车企都会主动发出自己的月销量排行榜。当然，先发出来的往往是一些销量比较好的车企，比如在3月第一天就公布月销量的比亚迪。说出来你可能不信，比亚迪在过去28天的销量比很多车企一年的销量还高。

据悉，2023年2月，比亚迪销量达到193655辆，同比增长112.6%。其中乘用车销售191664辆，同比增长112.3%。而这其中，比亚迪混动车型的销量达到101025辆，纯电版车型的销量也达到90639辆。这个数据，相信大多数车企都是羡慕不已的。说白了，如果一家车企的月销量没有达到15972辆，那么这家车企一年的销量还没有比亚迪2月份的总销量高。

目前，比亚迪新能源汽车销量累计已经超过370万辆，按照这个增长势头，即便是很多老牌传统车企面对比亚迪的时候，也是倍感压力，因为比亚迪的这个销量增长真的是太猛了。那么，在过去的28天，比亚迪旗下哪些车型为这个销量做出了巨大贡献呢？其数据可能和你想的不太一样。

在过去28天时间里，比亚迪王朝和海洋系列产品的销量一如既往的给力，二者的总销量竟然达到184339辆，环比增长28.3%，这个数据应该是没有车企敢尝试追赶的了。不吹不黑，现在很多老牌合资车企旗下产品加到一起，一个月的销量可能也没有比亚迪王朝和海洋系列产品的销量高。

接下来说的则是那些让人感觉不可思议的销量，比如在2月份，比亚迪腾势品牌的销量达到7325辆，环比增长13.8%。相信关注过腾势D9的小伙伴都知道，这款车可不是走低价路线，比别克GL8等传统MPV更高端的腾势系列产品能有这样的销量，足以说明该车的优秀，以及市场对比亚迪的认可。

另外，很多人都觉得国产车走出国门有点难，你可能不知道，在2月份，比亚迪乘用车出口数量可是达到15002辆，环比增长44.1%。可以说，在国外，比亚迪的电动车比很多它们的本土产品更受欢迎。看到这里，你觉得比亚迪实力如何？

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